齿轮油-舟山齿轮油

影响齿轮油润滑的因素

在这此传动装置上，往往大量泛起边界润滑。因此在低温前提下需要低粘度的润滑油，而在高温前提下则需要厚重的油以防止金属与金属之间的干摩擦。温度上升时，则会变稀。在涡轮涡杆和双曲面齿轮等非同等轴传动装置上，相对滑动运作的方向不利于维持油膜。因此：轻负荷需要低粘度的润滑油，高负荷需要高粘度的润滑油。同时在高速运作下润滑油更易结块变厚。当这些传动装置受到重负和高压时，就要选择具有的高强油膜特性(高粘度)、光滑性、润滑性或甚至较压添加剂的润滑油。

使用直齿、斜齿、人字齿和伞齿轮副时，滑动和滚动会产生有效的油膜形成从而减缓啮合的轮齿间的直接接触。在这种情况下，需要一种含有较压添加剂(EP)的润滑油。

涡轮涡杆装置和大偏心量的双曲齿轮传动装置上需要仍为厚重的油。高粘度油比稀油更能抵御重负并防止金属与金属之间的碰撞。

温度下降时，润滑油会变稠。因此：低速用高粘度(稠油)，高速用低粘度油(稀油)。

如由引擎发出的律动力，这就需要比较厚重的油以防油膜的瞬间碎裂而产生的边界润滑，由于只有较少的润滑油可留下。

滑动和滚动的速度越快，齿轮间挤进润滑剂的时间就越少。
齿轮油**齿轮较佳性能

现在各行业对齿轮的性能要求日益增加，因此需要改变齿轮的传统设计和齿轮材料，改进表面处理工艺，使用新的制造工艺和生产技术，以及使用高性能的矿物油及合成齿轮油。

对于涡轮蜗杆、正齿轮和锥齿轮，各种尺寸的大小齿轮，齿轮油以其较佳的抗老化性，帮助实现较佳的运动和功率传递效率，提高效率及降低磨损，以及更长的换油周期。在不改变润滑剂粘度，甚至环境温度变化非常大的情况下，特种润滑剂可以提供较佳的冷却特性、防腐蚀性、降低齿轮摩擦和噪音、以及优异的防咬死和抗微点蚀性能。

齿轮油有助于您节能及节省成本，确保较长的使用寿命，较低的润滑剂损耗，因此可减低对环境的影响，减少废油处理成本。

润滑剂能够提供完整的全系列的产品，包括矿物油以及各种含有不同基础油的合成齿轮油。润滑剂能够根据不同客户的具体需求提供较优的解决方案。


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